現(xiàn)代物流是流通方式的一場革命，是企業(yè)降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”，已成為各地競相發(fā)展的熱點和新的經(jīng)濟增長點。銅陵市提出打造全國新型物流節(jié)點城市和皖中南物流中心目標(biāo)，這是物流業(yè)發(fā)展的機遇，也是挑戰(zhàn)。

　　大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，不僅是促進物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的需要，也是和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、增加消費和擴大就業(yè)的需要，對促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強經(jīng)濟增長內(nèi)生動力具有重要意義。銅陵市物流業(yè)還處于由傳統(tǒng)向現(xiàn)代過渡的階段，存在著運行效率偏低、專業(yè)化供給能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、技術(shù)人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)不能完全滿足需要、組織化和集約化程度不高等問題。因此，銅陵市要圍繞強大的工業(yè)運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，把傳統(tǒng)運輸業(yè)的小物流提升為具有現(xiàn)代物流內(nèi)涵的大物流;要瞄準(zhǔn)建設(shè)新型物流節(jié)點城市這個目標(biāo)，利用已有的基礎(chǔ)，增加要素資源供給，統(tǒng)籌規(guī)劃本地物流業(yè)的發(fā)展。一要通過政策引導(dǎo)，推動建立現(xiàn)代物流體系，提高物流效率，特別要有效運用企業(yè)經(jīng)營資源，堅持優(yōu)勢互補、利益共享原則，發(fā)展第三方物流，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益;要完善大宗商品倉儲設(shè)施用地的土地使用稅政策，逐步減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。二要促進重點領(lǐng)域物流發(fā)展，優(yōu)化物流業(yè)區(qū)域發(fā)展布局，科學(xué)規(guī)劃，大力推動物流項目建設(shè)，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展。三要堅持培育已有物流企業(yè)加速壯大的同時，有針對性引進規(guī)模大、人才多、管理先進的大型物流企業(yè)，加速銅陵市現(xiàn)代物流發(fā)展的龍頭企業(yè)的形成，整合產(chǎn)業(yè)資源，推廣現(xiàn)代物流管理，提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。

　　當(dāng)前，銅陵市現(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)產(chǎn)生了可喜的變化，一批物流企業(yè)正在提升裝備水平和信息化程度，一定要加大政策扶持力度，促進物流企業(yè)加速資源整合，擴大經(jīng)營規(guī)模，加速扭轉(zhuǎn)全市二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展失衡的局面。