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湖南物流公司_8小時(shí)渝湘經(jīng)濟(jì)圈 串起物流大通道

信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-4-2   瀏覽:
 

 

渝湘高速橫跨湘西矮寨德夯大峽谷的矮寨大橋

  前天,渝湘高速公路全線貫通,渝湘8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈由此“圈定”。這條新增的出海通道,將極大地提升重慶對(duì)鄂西、湘西、黔北的輻射作用,對(duì)于促進(jìn)我市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升我市在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的關(guān)聯(lián)地位意義重大。

  打通“斷頭路”

  企業(yè)運(yùn)輸成本大大降低

  “可算盼到通車了!”重慶豪美摩托車有限公司負(fù)責(zé)人激動(dòng)地說(shuō),他們一直在關(guān)注這條路什么時(shí)候通車。

  原來(lái),雖然渝湘高速重慶段已通車一年多,湖南吉首到長(zhǎng)沙段也通車了,但湖南吉首到茶洞段卻成了渝湘高速的“斷頭路”,這成為制約渝湘兩地大物流通道的“瓶頸”。

  這樣的“瓶頸”之苦,讓重慶豪美摩托車有限公司感受很深:公司的大量摩托車散件需要從廣東運(yùn)過(guò)來(lái),渝湘高速全線貫通前,長(zhǎng)達(dá)20~22米的集裝箱貨車根本沒法翻越盤山公路,因此只能繞至重慶主城中轉(zhuǎn),再運(yùn)到黔江。同樣,由于該公司的主要市場(chǎng)在江西、湖南,生產(chǎn)好的整車要銷出去,也得先運(yùn)至重慶中轉(zhuǎn)!扒”運(yùn)輸,不僅加大了企業(yè)成本,同時(shí)也制約了企業(yè)的發(fā)展規(guī)模。

  3月31日,湖南吉茶段高速公路通車,渝湘高速公路全線貫通,兩地的物流大通道由此打開。重慶與湖南長(zhǎng)沙的時(shí)空距離,由全程16小時(shí)縮短至8小時(shí),兩地往來(lái)無(wú)需再翻越開鑿于懸崖峭壁間的矮寨盤山公路。

  重慶豪美摩托車有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō),運(yùn)輸時(shí)間大大縮短,運(yùn)輸成本也大大降低。

  兩地資源互補(bǔ)

  可能出現(xiàn)“井噴”式發(fā)展

  渝湘兩地毗鄰,但在渝湘高速全線貫通前,矮寨大峽谷成為制約兩地往來(lái)的鴻溝。隨著斷頭路的打通,渝湘兩地相關(guān)區(qū)縣往來(lái)極有可能出現(xiàn)“井噴”式的發(fā)展。

  “其實(shí),重慶和我們的資源互補(bǔ)性很強(qiáng)。”湖南省桃源縣政府調(diào)研員羅世平說(shuō),桃源縣距重慶秀山不過(guò)200多公里,是全國(guó)糧食百?gòu)?qiáng)縣、生豬百?gòu)?qiáng)縣,家禽養(yǎng)殖業(yè)也十分發(fā)達(dá)。然而,交通不便導(dǎo)致雞鴨鵝蛋、生豬很少運(yùn)往重慶。現(xiàn)在,隨著渝湘高速全線貫通,他們的生豬、家禽可以銷往重慶,重慶的汽車、摩托車、筆記本電腦也可以快速運(yùn)往湖南,并接京珠高速出海。

  面對(duì)這樣的機(jī)遇,重慶的企業(yè)已聞聲而動(dòng)。

  早在今年2月,雨潤(rùn)集團(tuán)重慶百發(fā)肉類加工有限公司就派出專人到湖南考察。公司總經(jīng)理郭自安說(shuō),湖南已被其確定為下一步拓展的重點(diǎn)市場(chǎng)。

  “冷鮮肉是快銷品,對(duì)交通運(yùn)輸要求比較高!惫园舱f(shuō),公司設(shè)在黔江,主要輻射涪陵、武隆、豐都等地,目前湖南市場(chǎng)還是一片空白。但渝湘高速貫通帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,公司不僅可在湖南采購(gòu)生豬,還可將冷鮮肉快速銷往湖南。下一步,公司將追加投資,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,將業(yè)務(wù)延伸至飼料生產(chǎn)、養(yǎng)殖場(chǎng)、屠宰、深加工等。

  又添出海大通道

  重慶區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到提升

  渝湘高速全線貫通,渝湘兩地8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈形成,重慶由此新增一條出海通道。區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家李勇認(rèn)為,這條連接京珠高速的出海大通道,對(duì)于促進(jìn)我市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

  “巴南界石是渝湘高速的重要節(jié)點(diǎn),而這里本身布局有重慶公路物流基地,內(nèi)環(huán)的相當(dāng)一部分專業(yè)市場(chǎng)會(huì)聚集在這里,通過(guò)渝湘高速這條大通道,可以便捷地輸送至沿海甚至到達(dá)東盟自由貿(mào)易區(qū)!崩钣抡f(shuō),經(jīng)渝湘高速、京珠高速,重慶到廣州的距離大大縮短,東、中、西部的人流、物流、資金流無(wú)疑會(huì)通過(guò)這條路交會(huì)。重慶與周邊省市可以更為便捷地實(shí)現(xiàn)資源互換,重慶IT、汽摩行業(yè)的市場(chǎng)半徑將得以進(jìn)一步擴(kuò)大。記者楊玥

  縱深

  渝湘經(jīng)濟(jì)走廊迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

  渝湘高速重慶段通車的時(shí)候,該路段被稱為“扶貧路”。前天,渝湘高速重慶段與湖南段的連通,再次讓渝東南和湘西地區(qū)歡呼雀躍,期待“渝湘經(jīng)濟(jì)走廊”帶來(lái)的又一次發(fā)展機(jī)遇。

  黔江構(gòu)建渝東南交通樞紐

  渝湘高速,如同一條經(jīng)濟(jì)紐帶,為渝東南片區(qū)的區(qū)縣帶來(lái)了項(xiàng)目和資金。

  “渝湘高速通車給園區(qū)帶來(lái)了千載難逢的機(jī)遇。”黔江區(qū)正陽(yáng)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任黃有才說(shuō),隨著交通優(yōu)勢(shì)的凸顯,園區(qū)招商引資“引大引強(qiáng)”取得了很大突破,一大批知名企業(yè)相繼入駐。

  “渝湘高速全線貫通,改變了黔江的區(qū)位,帶來(lái)了人流和物流,打破了時(shí)空距離!鼻瓍^(qū)交委主任何福元說(shuō),黔江到主城只要兩個(gè)半小時(shí)。

  現(xiàn)在,黔江致力于構(gòu)建渝東南交通樞紐,并制定出了未來(lái)5年的發(fā)展目標(biāo):地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速要達(dá)到20%以上,由現(xiàn)在的130個(gè)億,到2016年突破300億;農(nóng)民人均純收入到由現(xiàn)在的5400多元漲到1.2萬(wàn)元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入由現(xiàn)在的1.6萬(wàn)元漲2.8萬(wàn)元。

  秀山土雞將“飛”進(jìn)香港

  秀山位于渝湘高速公路的中點(diǎn),也是重慶段距離湖南最近的一站,無(wú)疑將成為渝湘高速公路全線貫通的巨大受益者。這個(gè)西部最大的土雞養(yǎng)殖基地,已經(jīng)有所動(dòng)作。

  “過(guò)去由于交通不暢,秀山土雞只銷往本地及周邊地區(qū),制約了秀山土雞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”秀山縣縣長(zhǎng)王杰說(shuō),2010年渝湘高速公路秀山段通車后,秀山到主城的時(shí)空距離從740公里,縮短至不足400公里,開車約5個(gè)小時(shí)就到了。從此,秀山土雞開始大規(guī)模“飛”出渝東南,除了銷往主城,還賣到了四川、湖南、湖北、廣州、浙江和北京等地。

  隨著渝湘高速公路全線貫通,秀山土雞今年還將“飛”得更遠(yuǎn)。前幾天,華潤(rùn)集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人專門過(guò)來(lái)考察,如果合作成功,將有大量秀山土雞“飛”上香港市民的餐桌。記者楊玥

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  游客熱捧渝湘高速沿線游

  華龍網(wǎng)訊(記者楊道彬)昨日,記者從重慶中旅等旅行社了解到,渝湘高速全線貫通恰逢清明小長(zhǎng)假,黔江小南海、秀山邊城、鳳凰古城等渝東南方向的汽車旅游團(tuán)爆滿,成為眾多周邊旅游線的熱點(diǎn)和亮點(diǎn),參團(tuán)旅游人數(shù)已經(jīng)突破萬(wàn)人。

  重慶中旅副總經(jīng)理張韜介紹,“明日前往鳳凰古城、張家界的旅游團(tuán)就有20個(gè),清明小長(zhǎng)假期間,游客量達(dá)800人!

  “借渝湘高速旅游熱,我們精心策劃推出了不少新景點(diǎn)!敝貞c君臨盛世國(guó)旅董事長(zhǎng)唐佑金介紹,清明小長(zhǎng)假期間,很多旅行社推出了新景點(diǎn),除了鳳凰古城外,還推出了創(chuàng)造“四個(gè)世界第一”的矮寨大橋游;另外,還推出了位于湘西州永順縣的芙蓉鎮(zhèn)游



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