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 11月3日，全區(qū)16個二級公路路網(wǎng)改造項目暨5670公里農(nóng)村公路集中開工儀式隆重舉行。這些項目總投資50多億元，遍及廣西多個區(qū)域，由此產(chǎn)生的輻射效應(yīng)可服務(wù)全區(qū)近1/4人口。

    16條二級路升級改造

    當(dāng)天上午，集中開工儀式在4市同時舉行，主會場設(shè)在欽州市，南寧、梧州、百色設(shè)立分會場。

    公路交通的主骨架是高速公路，二級公路是公路交通的主干線，它們連接縣際及農(nóng)村公路，形成了縱橫交錯、內(nèi)外循環(huán)的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。此次集中開工的全區(qū)二級公路路網(wǎng)項目有國道209線武利至張黃、國道321線梧州至倒水、省道320線那坡至平孟等16個，建設(shè)總里程為607公里，總投資23億元（詳見文末表格）。

    “這條路什么時候修好啊？”當(dāng)天上午，桂西公路管理局在省道214線雙定至寧武二級路武鳴縣境內(nèi)設(shè)立分會場。貨運司機覃師傅從會場附近一石料場拉貨出來，特地停車詢問。他說，石料場距離寧武約5公里，但由于路況不太好，行車時都得小心翼翼，每趟要花二三十分鐘。他說：“希望這條路盡快修好，我一天都能多跑幾趟貨呢！”

    桂西公路管理局局長葉成俊介紹，因車輛超限超載現(xiàn)象屢禁不止，公路負(fù)荷過重，導(dǎo)致該局管養(yǎng)的南寧、崇左兩市公路部分路段的基礎(chǔ)設(shè)施損失嚴(yán)重，極大地影響了公路交通的正常通行。此次二級公路的改造升級，將完善公路路網(wǎng)布局，極大方便群眾出行。據(jù)悉，省道214線雙定至寧武二級公路是扶照到武鳴的一段，這一段建好后，扶照至武鳴將全線打通二級路，過去1小時車程將縮短至二三十分鐘。

    902個村新通瀝青路

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    3日，還同時舉行了5670公里農(nóng)村公路集中開工儀式。自治區(qū)交通運輸廳副廳長李小林介紹，今年我區(qū)農(nóng)村公路計劃開工建設(shè)項目949個，建設(shè)總里程5670公里，總投資達(dá)30億元，截至10月底，已開工建設(shè)937個項目，實際完成投資占計劃總投資的77%，預(yù)計到年底可全額完成任務(wù)。

    農(nóng)村公路直接連到村屯，使農(nóng)民朋友一出村子就直接走上“鞋不粘泥”的瀝青路或水泥路。據(jù)悉，今年開工建設(shè)的949個農(nóng)村公路項目全部建成后，將新增902個建制村通瀝青（水泥）路，建制村通瀝青（水泥）路的比率將從“十一五”末的58%提高到65%左右。

    完善國家公路網(wǎng)布局

    “二級公路是連接市與縣、縣與縣、縣與鎮(zhèn)的主骨架，對盤活地方經(jīng)濟的作用是高速公路沒法完成的�！弊灾螀^(qū)公路管理局有關(guān)人士介紹，新增這批路網(wǎng)和農(nóng)村公路是我區(qū)公路網(wǎng)必不可少的神經(jīng)和脈絡(luò)，它們的集中開工是造福全區(qū)人民的一件大實事。

    據(jù)悉，此次集中開工的二級公路和農(nóng)村公路項目遍及桂西、桂中等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，也惠及百色、沿海等欠發(fā)達(dá)地區(qū)和后發(fā)展地區(qū)，涵蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣市和重點發(fā)展區(qū)域，由此產(chǎn)生的輻射效應(yīng)可服務(wù)全區(qū)近1/4人口。項目全部建成后不僅使沿線人民群眾出行、物流運輸更加舒適、便捷，而且為地方經(jīng)濟發(fā)展提供有力的交通保障，為擴大招商，吸引投資創(chuàng)造良好的條件，對完善國家和廣西公路網(wǎng)布局，構(gòu)建廣西現(xiàn)代化立體交通運輸體系具有重大作用。

    自治區(qū)交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，此次集中開工的公路提級改造工程項目，標(biāo)志著“十二五”期間，廣西公路部門將致力于加強國省干線公路、重點普通二級公路的提級改造，以此提高路網(wǎng)通行效率和通達(dá)深度，在縣縣通二級以上公路的基礎(chǔ)上，加強區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快出省出邊高等級公路建設(shè)，為廣西經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展起到推波助瀾的作用。

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